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【哈尔滨】邂逅雪藏百年的百座俄式老建筑

  • Update:2012-08-06
  • 文/图 冰城馨子
  • 来源: 新浪博客
内容摘要
文字和图片版权归原作者所有。

01、一面坡游——见证雪藏百年的百座俄式老建筑

        上周末,朋友约了几家好友一起出去过周末,去的是距离哈尔滨有160多公里尚志市的一面坡镇,主要是想吃点农家菜、漂流,聚聚玩玩。好多外地的朋友可能不太了解,尚志市是哈尔滨市所辖的一个县级市,它是抗联英雄赵尚志的故乡,故由珠河改名尚志。尚志一面坡镇以前我去过那里的农业开发区,只知道那里的稻米不错,一路上心里有点嘀咕,尚志最有名的是帽儿山,一面坡有什么好看好玩的呢?

        车行两个多小时便进了一面坡镇,走了没多远我惊奇的发现,这里怎么有这么多的俄式老房子啊,那些黄墙点缀着白线条、蓝绿窗子的俄式老房子街道的两旁随处可见,更多的老房子是掩在爬着绿色植物里的院墙里,但依然可以隐约地看到它们的风姿。这种感觉好像穿回了时间的隧道,仿佛让人走在了上个世纪中期的年代里。在我连连感慨的时候,我们乘的汽车穿过一条不太宽的街道后便在一个俄式老建筑前停了下来。朋友招呼我们下车说到地方了,我问咱们就住在这里?朋友说是。真是太好了,原来我们到的是哈一漂流娱乐园,就是住在这个俄式老房子里,这应该是当地最大的一家旅游接待中心,后来得知这也是一面坡中东铁路老建筑中最具代表性的建筑,被人们称为东大楼。

        那天晚餐吃的是地道的农家饭,二十几号子的朋友们推杯换盏,欢聚一堂。晚饭后举行篝火晚会,坐在清凉的蚂蚁河畔,凉盘、啤酒伴着微凉的夏日清风,人们尽情的欢歌起舞,那种感觉真是美不堪言。翌日上午组织大家玩漂流,从进镇子我就被这些老建筑吸引了,去年春天去牡丹江的横道河子俄罗斯风情小镇后,我就被中东铁路修建时期的的这段历史有了浓厚的兴趣,从看到一面坡的这些老房子的第一眼起,就打定主意要逛逛拍拍这座中东铁路建设时期的小镇子,所以就放弃了漂流。

        实在是孤陋寡闻,过去对一面坡中东铁路这段历史竟然一概不知,更不知道这个小镇子还藏龙卧虎呢。这样也好,什么也不了解那就随便的逛,随意的看吧。我们俩个开始逛起一面坡小镇,不管是大街还是小巷,就冲着那些老房子奔。这些房子有的靠近路边,有的掩在胡同里,虽然它们多数略显沧桑,而且斑痕累累,但却俺不住那与众不同的风姿绰约。夕日的火车站和医院现在依然延用,家家户户都种满了树木、蔬菜和鲜花,很多院墙都爬满了青藤,这样的景致在别的小镇应该是少见的,这样的爱好应该延续的是俄罗斯人喜欢美化环境的习俗,这让小镇充满了绿意和详和。

        在一个胡同里和一路人打听回住处的路,当他得知我们是从哈尔滨来旅游、专门来拍拍这些老房子时,热情地邀我们去他的家里坐坐。原来他是哈尔滨哈工大的,两年前在这里买了一户俄式老房子,正在收拾呢。他带着我们房前院后的转着介绍着,感觉到他对这老建筑的深厚感情,他说:你看那烟筒,看那窗子,看那斑痕的老门和把手,别看这门斗破旧,但太有特色了,整修好了那就有味道了......不能不叹服这位老兄的眼光,两年前花了几万元买的房子日后成了保持建筑就更有价值了,同时也真的希望多出现这样有眼光的人来拯救这些房子,让它们原有的特色焕发出来,成为我们生活中的宝贝来珍藏。

        回到住地看漂流的朋友们还没回来我实在舍不得浪费这大好时光,所以再一次出去继续细细地逛。一面坡几乎还未被开发,所以这里的人也相对朴实,与老乡们商量着,我又走进了两户老房子的住家,他们都是几代人先后住了六、七十年,由于这些房子建时墙为了防寒墙壁特别厚,进到屋子里感觉并不像在外看那么宽敞,但这房子几十年了还是冬暖夏凉,整体质量非常的好。在那有些凌乱的老房子里,我找到了一种熟悉的感觉,小时候我家住的那个大院也有苏联房,我特别喜欢它们雕花的窗檐,还有宽宽的窗台,其实我们小时候住的房子有好多的是效仿这些苏联房子的,所以那些墙炉、门窗、手把、包括生活用具都极其想象,有一家厨房里的窄窄的窗子与当年我家“外屋地”的窗子一模一样,连那烟薰火燎的感觉都特别像,那种感觉让我回到了童年时光,好多记忆涌了上来。

        回到家便迫不及待地上网查一面坡俄式老建筑的资料,不查不知道,原来雪藏的一面坡俄式老建筑群近年已经经过了了全国重点文物保护专家们的实地考察,故宫博物院副院长朱诚如、清华大学文化遗产保护研究所所长魏青等专家组成的考察组,曾前来一面坡对此处建筑群给予了很高的评价和认可,他们认为:这个建筑群整体保护比较好,无论是生产建筑还是生活建筑,大部分都保持着原有的建筑样式,不存在复建、改建问题,便于进一步整体保护,是目前原中东铁路沿线独有的规模如此完整的建筑群。

        一面坡镇最有名气的是一面坡啤酒厂,以前叫“三星”啤酒,现在让“雪花”收购了。一面坡虽然作为中东铁路的中转站开发很早,但也是因为这条铁路的缘故吧,一面坡镇的改造变化主要发生在铁道以南,而欧式建筑主要集中在铁道以北。由此看来城镇发展的速度缓慢,隐藏在小镇的老房子也没引起注意到成了保护这些老建筑的优势。一面坡镇,这座人口不过两万多的小镇竟然留有保存着102栋俄式老建筑,那么,留下这些老建筑的俄国人来这里做什么?这些老建筑在百年的历史进程中经历了哪些风雨?

        一面坡车站始建于1898年9月,1902年一面坡火车站站舍建成,为滨绥铁路线折返站。东西行的客货列车均在此更换机车和乘务组,并给机车添加燃料、补充水和食品,还承担列检、维修、补机、车辆编组。一面坡火车站建成之时为三等站,除有候车室、货场等保证铁路运输运营的建筑外,还建有机务段、水电段、电务段等保障机构建筑。随着功能的增强,一面坡火车站成为滨绥线上三个二等站之一,其作用非一般通过站可比。随着车站的建设,约有500多俄籍铁路员工在此工作、生活,由此衍生了百余栋员工住宅,至今尚存40余栋,这些住宅均为建站初期建成,具有浓郁的俄罗斯风格。随着铁路开通,一面坡镇物产丰富,相应形成了粮食加工业和制酒业,供电企业也随之产生,这些行业的老建筑至今还保留着,既是一面坡历史的见证,也是难得的工业文化遗产。

        在一面坡小镇呆了不过一天,在小街上转了不过两个小时,但已经深深感受到这是有着故事的一个小镇。那些散落在镇子里的黄墙蓝窗、或尖或圆的屋顶下曾经留下了多少鲜为人知的故事呢?希望有机会再走进这个小镇,去探寻下那些一面坡小镇遗落的记忆......

02、上图中,是一面坡火车站,是修中东铁路时最早的建筑,应该是经过了修整。下图右:这栋铁路公寓虽然建于1959年,但其建筑风格完全继承了一面坡的俄式建筑风格,同样具有很高的艺术价值。


03、铁路医院现为尚志市一面坡医院,这是一栋欧式两层建筑。建筑物正面是12根“爱奥尼柱”,显出庄重的感觉,门窗周围的浮雕虽然外表粉刷的石灰由于时间久远出现了脱落,但总体上保持了建筑的原汁原味。


04、特别喜欢这些老房子间的绿意葱葱,保存完好的房子和院子令人羡慕呢。百年老房采用俄罗斯传统砖墙体,人字木屋顶、铁皮屋面双坡与四坡顶,出入口门上设弧形铁皮雨搭。


05、这就是我在一面坡遇到的哈工大的老师在那买的老房子,他如数家珍般地介绍着。


06、这是他家的院子和房间里,最后一片是他一定要进屋给我拿他自己种的柿子给我带着,人一到了这里好像变得特别朴实和亲近了呢。


07、看看这些老门老拉手,有些朋友一定感觉亲切吧。


08、这些物件对很多老人来说就是一段记忆。


09、这样的院子房子应该算是随处可见了。


10、与老乡们商量着,我又走进了两户老房子的住家,他们都是几代人先后住了六、七十年,由于这些房子建时墙为了防寒墙壁特别厚,进到屋子里感觉并不像在外看那么宽敞,但这房子几十年了还是冬暖夏凉,整体质量非常的好。


11、现在的车站铁路附近的老建筑。

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