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【伦敦】伦敦的公共交通

  • Update:2010-10-18
  • 固山贝子
  • 来源: 新浪

 

伦敦地铁票也分单程、单日、多日等好几个种类,最方便的就是用悠游卡(Oyster Card),这种卡类似于香港的八达通,东京的Suicard,在地铁车站可以买到,先交3镑押金,然后可以充值,也可以在里面充其他票种,比如我在伦敦一周左右,就在卡里充一个7日票,才20多镑,外出基本不用再买其他票了,省时省钱,还能够乘坐公共汽车。购票可以通过售票机,也可以通过人工窗口,有的售票机已经包括中文了,但是要注意,售票机上标注有的只能用信用卡,有的则可以付现金,现金最大面额是20镑,所以买票准备零钱很重要。所有的地铁站都有进站闸口,直接刷卡或者将车票插入就可以。这不像德国,初到德国不知道用打票机,进站又没闸口,如果查到,会被课以重罚。

伦敦的重要火车站基本在核心城区周边,包括国王十字(King's Cross)、帕丁顿(Paddington)、滑铁卢(Waterloo)、圣潘克拉斯(St. Pancras)、维多利亚(Victoria)、利物浦街(Liverpool Street)、尤斯顿(Euston)等,分别通往不同地区,车站之间以地铁链接,避免人流过于集中,还能够保证通往各地的火车以大密度、短间隔运行。去英国其他城市,或剑桥、伦敦等周边地区,首先要知道火车从哪个站发,也不用提前太多,因为主流景点的火车班次很密集,基本上开车前10分钟才公布站台号,太早去了也没意义。

 


帕丁顿火车站大厅内部,很多火车站都是这种钢架拱顶的大厅



这是希斯罗机场的火车站台,Heathrow Connect列车正在进站

从机场通往市区的Heathrow Express列车
   

伦敦的机场在国际上也是出名的多,很多国际大都市,有一主一辅两个机场,伦敦由于是岛国,飞机交通非常重要,最大的机场是希斯罗机场,已经有5个航站楼了。所以说初出国外的人,在机场转机,会发现在显示信息的大屏幕上找不到伦敦,因为显示的是希斯罗(Heathrow),简称LHR。第二大机场是戈特威克机场,以起降廉价航空的飞机为主,此外还有斯坦斯特德机场和卢顿机场。从这些机场到城区,也是以火车为主。例如最重要的希斯罗机场到市区的交通,主要靠火车,有两种,一种是Heathrow Express,这种列车大概一刻钟一班,直达帕丁顿火车站,速度最快,但是票价较贵;一种是Heathrow Connect,也是到帕丁顿,半小时一班,要停几站,速度慢些,但票价大约只有一半。乘地铁也可以,地图上蓝色的皮卡迪利线全长70多公里,从机场出发一直穿过市区,也最便宜,但速度更慢,而且周末有可能维修。


老式公共汽车,看来由于伦敦街道狭窄,双层是古老的传统了

这是有轨电车

上层

更早期的双层巴士

伦敦交通博物馆里,简直就像现实中的街道一样热闹

老式双层公共汽车内部,其实和现在差不多
 

红色的双层巴士是伦敦的象征之一,直到如今,市区内的公共汽车绝大部分仍然是双层,这也是因为伦敦街道狭窄,而且在二层乘坐,还便于观看景色。公共汽车司机也兼查票,如果用悠游卡,上车打一下卡就行,这边的公共汽车司机也很绅士,经常看到有的乘客走上车,和司机问半天路,然后下车,司机乘客都不着急。乘坐公共汽车,最好拿一个显示主要旅游景点公共汽车线路的地图,这样找车很方便,否则到每一个车站的站牌上辨认方向,也比较麻烦。


还有这种看起来很傻的旅游车,我坐上面都得觉得丢人

伦敦的公交车站牌,显示站名和停靠此地的公交线路,对,旁边始中国银行,因为是在唐人街拍的
 

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